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  • 電子叉車(chē)稱(chēng)加裝稱(chēng)重裝置-可連電腦遠(yuǎn)程傳輸

    電子叉車(chē)稱(chēng)加裝稱(chēng)重裝置-可連電腦遠(yuǎn)程傳輸,稱(chēng)重儀表連接叉車(chē)固定電源;叉車(chē)電源12-60V電影方可轉(zhuǎn)換使用;安裝方便快捷、提高日常稱(chēng)重作業(yè),稱(chēng)重準(zhǔn)確、整體精度可達(dá)2‰—3‰左右;可選配RS23/485/4-20An模擬量信號(hào)輸出儀表。

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  • 叉車(chē)稱(chēng)加裝鏈條式稱(chēng)重系統(tǒng)裝置-帶通訊串口

    叉車(chē)稱(chēng)加裝鏈條式稱(chēng)重系統(tǒng)裝置-帶通訊串口,在鏈接末端拆卸固定螺桿,然后把螺桿穿進(jìn)定制的輪輻式傳感器,上端安裝帶緩沖定制的加強(qiáng)性彈簧,下端鎖緊螺桿固定螺絲即可;,儀表可選配帶RS23/或485通訊串口/或選配藍(lán)牙通訊(單模/雙模工業(yè)4.0級(jí))。

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  • 全國(guó)上門(mén)改裝各型號(hào)電動(dòng)柴油叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)

    全國(guó)上門(mén)改裝各型號(hào)電動(dòng)柴油叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng),是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場(chǎng)環(huán)境下、開(kāi)發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品,是在叉車(chē)上改進(jìn)創(chuàng)新而出;加裝的主體部件稱(chēng)重掛架、稱(chēng)重儀表顯示器;基本由這兩大部件組成。整體稱(chēng)重誤差在1‰—2‰左右。

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  • 規(guī)格國(guó)產(chǎn)合資進(jìn)口品牌叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)

    規(guī)格國(guó)產(chǎn)合資進(jìn)口品牌叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng),加裝對(duì)象市面上所有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口品牌叉車(chē)都以可加裝。主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量、計(jì)重、計(jì)數(shù),如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、五金廠、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)等。

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  • 物流工廠用1-10噸柴油電動(dòng)加裝稱(chēng)重電子秤

    物流工廠用1-10噸柴油電動(dòng)加裝稱(chēng)重電子秤,公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用;工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱(chēng)量等等、可以節(jié)約大量人工物力同時(shí)提高工作效率。主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量、計(jì)重、計(jì)數(shù),如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、五金廠、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)等。

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  • 1-10噸柴油叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)精度千分之一

    1-10噸柴油叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)精度千分之一,稱(chēng)重系統(tǒng);包括傳感器、接線盒、無(wú)線接發(fā)器、稱(chēng)重顯示器集成一體。整體稱(chēng)重誤差在1‰—2‰左右。加裝對(duì)象市面上所有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口品牌叉車(chē)都以可加裝。

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  • 電動(dòng)叉車(chē)加裝電子稱(chēng)帶無(wú)線有線稱(chēng)重系統(tǒng)

    電動(dòng)叉車(chē)加裝電子稱(chēng)帶無(wú)線有線稱(chēng)重系統(tǒng),稱(chēng)重模塊經(jīng)過(guò)特殊的改進(jìn);生產(chǎn)好后直接發(fā)貨到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng);把原來(lái)的叉子卸去下,掛上稱(chēng)重模塊,然后把原來(lái)的叉子掛在稱(chēng)重掛架上;可分有線的與無(wú)線的,有線式。

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  • 1-10噸柴油電動(dòng)叉車(chē)改裝電子稱(chēng)重?zé)o線系統(tǒng)

    1-10噸柴油電動(dòng)叉車(chē)改裝電子稱(chēng)重?zé)o線系統(tǒng),精度:千分之一,有線、無(wú)線兩種可選稱(chēng)重量程:1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。分度值:1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。

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  • 各品牌電動(dòng)/柴油叉車(chē)加裝或改裝稱(chēng)重系統(tǒng)

    各品牌電動(dòng)/柴油叉車(chē)加裝或改裝稱(chēng)重系統(tǒng),是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場(chǎng)環(huán)境下、開(kāi)發(fā)出來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品,是在叉車(chē)上改進(jìn)創(chuàng)新而出;加裝的主體部件稱(chēng)重掛架、稱(chēng)重儀表顯示器;基本由這兩大部件組成。整體稱(chēng)重誤差在1‰—2‰左右。加裝對(duì)象市面上所有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口品牌叉車(chē)都以可加裝。

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  • 1噸2噸3噸5噸電動(dòng)柴油叉車(chē)加裝電子稱(chēng)重系統(tǒng)

    1噸2噸3噸5噸電動(dòng)柴油叉車(chē)加裝電子稱(chēng)重系統(tǒng),主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量、計(jì)重、計(jì)數(shù),如鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、郵政、物流、工廠、五金廠、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)等。公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量、倉(cāng)庫(kù)物品搬運(yùn)等都能使用;工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱(chēng)量等等、可以節(jié)約大量人工物力同時(shí)提高工作效率。

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