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物流工廠用1-10噸柴油電動加裝稱重電子秤

適用于冶金、化工、造紙、工礦、廢品站、等物資倉庫、車站、港口、機場、物流公司、生產車間的手推液壓叉車裝載包裝物料，及托盤叉車、小推車的稱重計量。

叉車加裝稱重系統(tǒng)原理：
稱重系統(tǒng)；包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器集成一體。是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場環(huán)境下、開發(fā)出來的創(chuàng)新產品，是在叉車上改進創(chuàng)新而出；加裝的主體部件稱重掛架、稱重儀表顯示器；基本由這兩大部件組成。整體稱重誤差在1‰—2‰左右。加裝對象市面上所有國產、進口品牌叉車都以可加裝。

特點：
◆ 多種配置應用方案，可以滿足用戶不同的需要
◆ 通信接口：RS232/485或TTL接口
◆ 標準串口協(xié)議，透明的數(shù)據(jù)傳輸
◆ 可以直接代替有線的RS485網
◆ 一體化設計，結構緊湊
◆ 多種產品規(guī)格適應于不同的傳輸距離
◆ 射頻輸出功率50mW、500mW、1000mW
◆ 軟件無線電技術保證高抗干擾能力和低誤碼率
◆ ISM 頻段433MHz，無需申請頻點
◆ 工業(yè)標準設計，能工作于各種惡劣環(huán)境
◆ 直流9~24V供電，電流小于100mA。

叉車電子秤參數(shù)
A、大稱重重量：1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、3.5噸、5噸、7.5噸、10噸T
B、分度值：2、5、10、20、30KG;
C、電源：6-12V；
D、精度：±0.5KG；
F、功耗：約0.2W
G、工作環(huán)境溫度：-25℃——85℃
 

內燃機叉車秤功能：
1、常規(guī)型具有稱量、重量顯示、去皮、累加、清零等功能
2、智能型在常規(guī)型的基礎上增加了打印功能、儲存、查詢功能，可以實現(xiàn)時間日期、貨號、重量的單次、匯總打印、儲存、查詢等功能
3、無線傳輸功能，用于對接計算機、大屏幕顯示器、配稱重軟件等。

該方案優(yōu)點是：傳感器直接受力，避免了摩擦力問題，測量數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，稱重誤差可控制在0.5％以內，還不會影響叉車本身的承載性能；其缺點是：當貨物在貨叉上的前、后位置不同時，系統(tǒng)得到的采集數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)很大誤差。
 

在貨叉架上增加1套掛架機構，掛架通過4個傳感器同貨叉架剛性連接在一起，4個傳感器所受剪力之和即為負載質量。采用這種方案，數(shù)據(jù)處理模塊可根據(jù)4個傳感器的數(shù)據(jù)進行綜合計算，與每個傳感器所分配到的載荷無關，因此對于偏載和載荷位置變化都能處理得較好。該方案的優(yōu)點是：整個稱量誤差小于0.3％，實際應用效果良好；
 

該系統(tǒng)整個機構通過過渡掛架安裝在貨叉架上，掛架通過拉力傳感器和補償機構與過渡掛架相連。當貨叉承載時，載荷質量通過掛架傳遞到拉力傳感器。當出現(xiàn)偏載或載荷位置前后不同時，4個補償機構可通過受拉（或受壓）來保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。
 

該系統(tǒng)的優(yōu)點是：稱重精度比較理想，誤差一般在0.2％以下。更有利于稱重系統(tǒng)的推廣；其缺點是：由于添加了過渡掛架，加大了失載距，使叉車承載能力有所下降，另外補償機構使用一段時間后，需要進行調節(jié)校正。
 

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1、掛架式圖片

掛架式；
精度：千分之一
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。

2、鏈條式圖片

鏈條式；
精度：千分之3至千分之5
有線式
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/5kg、1.5噸/5kg、2噸/5kg、3.5噸/5kg、5噸5kg、10噸/5kg。

3、掛耳式圖片

掛耳式；
精度：千分之一
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。

小電動叉車電子秤圖片

規(guī)格量程：分度值；精度千分之一

1噸/0.5kg，1.5噸/0.5kg，2噸/0.5kg，2.5噸0.5kg，3噸0.5kg

物流工廠用1-10噸柴油電動加裝稱重電子秤