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產(chǎn)品名稱：柴油叉車改裝稱重秤
產(chǎn)品型號：ycs
更新時(shí)間：2024-07-15
產(chǎn)品特點(diǎn)：柴油叉車改裝稱重秤，叉車是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場環(huán)境下、開發(fā)出來的創(chuàng)新產(chǎn)品，是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進(jìn)創(chuàng)新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
柴油叉車改裝稱重秤
叉車秤的類型：什么樣的叉車可以改裝叉車秤呢？無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口的電動(dòng)叉車、半電動(dòng)叉車、內(nèi)燃機(jī)叉車，柴油機(jī)叉車均可改裝秤。
叉車改裝/電子秤介紹；
改裝：內(nèi)燃機(jī)叉車，電動(dòng)叉車及各品牌叉車（合力/龍工/柳工/杭州/林德叉車等）
量程：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸（可選）
精度：1KG，2KG，5KG。
1.廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域，能使叉車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確。精度可達(dá)到1/2000,國內(nèi)擁有此技術(shù)的廠家。
2. 隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。
3. 功能：帶RS232接口、帶WIFI、藍(lán)牙、有線，無線，打印、打印二維碼，上下限報(bào)警等（可選）
改裝叉車/電子秤稱重原理；
1.內(nèi)燃機(jī)/電動(dòng)叉車是由叉車改裝而來；包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器。
2.內(nèi)燃機(jī)/叉車是我公司根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場環(huán)境下、開發(fā)出來的創(chuàng)新產(chǎn)品，是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進(jìn)創(chuàng)新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。
3.內(nèi)燃機(jī)叉車/電動(dòng)叉車是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。
4.內(nèi)燃機(jī)叉車/電動(dòng)叉車可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
5內(nèi)燃機(jī)叉車/電動(dòng)叉車是一種車載稱重設(shè)備。
6.與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。
7.它通過一個(gè)接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測。
8.將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
9.它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式。
10.按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
柴油叉車改裝稱重秤
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